El TSJCV admite a trámite la demanda del Náutico de Gandia contra la APV
El club reclama en este contencioso a la Autoridad Portuaria que exija a Alcara la misma urgencia para iniciar las obras de la dársena que la que se le pidió a ellos.
El pasado 16 de diciembre de 2024, la Sección 5ª de la Sala de lo Contencioso- Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana admitió a trámite el recurso interpuesto por el Real Club Náutico de Gandia contra la Autoridad Portuaria de València (APV), según ha dado a conocer recientemente el club. El club cuestiona la decisión de seleccionar a Alcara Infraestructuras S.L. (actualmente conocida como Nueva Marina de Gandia S.L.) como concesionaria de la dársena náutico-deportiva de Gandia.
Este recurso se presenta en un contexto donde, en el pasado reciente (entre 2018 y 2020), la situación fue casi un calco, pero a la inversa: en esa ocasión, la APV también actuó con similar desdén hacia la controversia legal, exigiendo al Náutico de Gandía el inicio de las obras en su concesión sin esperar la resolución final del contencioso. Ahora, en un giro irónico, el Náutico de Gandia exige a la APV que sea igualmente diligente y haga cumplir los plazos establecidos en el pliego de condiciones, con la misma rigurosidad que mostró previamente en su propio caso.
En este litigio, en caso de que el recurso prospere, la concesión otorgada a Alcara (Nueva Marina de Gandia) podría ser declarada nula. La APV, como institución responsable del puerto, se enfrenta así a una nueva batalla legal, esta vez centrada en la equidad del proceso y la correcta adjudicación de concesiones.
En medio de este entramado administrativo, la solicitud del Náutico de Gandia es que se apliquen los mismos estándares y se exijan los mismos plazos para la concesión de la marina, “buscando un trato justo que respete tanto las normativas legales como el bienestar de los involucrados”.
“El futuro de la dársena náutico-deportiva de Gandía podría depender de la resolución judicial de este contencioso-administrativo, y la comunidad portuaria aguarda expectante la evolución de este proceso que no solo pone a prueba la capacidad de la APV para gestionar concesiones, sino también su compromiso con la transparencia y la legalidad”, afirmaron fuentes del Náutico de Gandia.
Fuente: Saforguia
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