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El Real Club Náutico de Vigo levanta el primer título de la temporada oficial de waterpolo

Se impuso a CW Santiago y CW Coruña Rías Altas en una competición por eliminatorias en el Campeonato Gallego

El Real Club Náutico de Vigo conquistó este domingo el primer título oficial de la temporada 2021 de waterpolo, en categoría cadete, al imponerse en su piscina a CW Santiago primero y a CW Coruña Rías Altas después.

Una semana después de iniciadas las competiciones autonómicas de esta modalidad por parte de la Federación Galega de Natación, esta abría la serie de Campeonatos de Galicia de primavera en Vigo. Y los jugadores que entrena Luis Vilavedra, pese a llevar más de un año sin actividad, no fallaron. Primero derrotaron al conjunto santiagués en semifinales (13-9), a priori el rival más poderoso y que les tocó por sorteo, y después al conjunto de A Coruña, que en su otro partido había batido al Asociación Coruñesa por 18-6. [Ampliar noticia en farodevigo.es]

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Finaliza la concesión del Náutico de Gran Canaria y solo podrá seguir si se la compra al Puerto

En 2028 finaliza el otorgamiento y la ley impide una prórroga. Ibarra plantea como solución la adquisición del suelo portuario. El Club prevé ir a la vía judicial.

La concesión del Real Club Náutico de Gran Canaria, otorgada por el Puerto en 1966, llegará a su fin en 2028 y no hay posibilidad de prórrogas. Ese año el Náutico deberá devolver la concesión al Puerto, tal y como establece la norma estatal, que recoge que todas las concesiones otorgadas antes de 1992 decaen transcurridos 35 años.

El Náutico podría volver a optar de nuevo a la concesión y permanecer en su espacio pero el precio a pagar al Puerto ya no sería el mismo. Las tasas se verían multiplicadas por dos o tres respecto a las cantidades actuales, lo que colocaría al Club en una situación «financiera complicada» y sería inviable. Así lo indicó ayer el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, tras el consejo de administración celebrado ayer en en el que se acordó desestimar la petición del Náutico de prorrogar su concesión. «Puertos del Estado ya nos ha dejado claro que es imposible avanzar en la ampliación de los plazos», indicó Ibarra, que junto al Ayuntamiento de las Las Palmas de Gran Canaria y el Club Náutico trata de buscar una solución.

La opción planteada por Ibarra y con un «coste inferior» pasa por que el Náutico adquiera a la Autoridad Portuaria, mediante una hipoteca a 50 años, el suelo de la concesión que no tiene uso portuario, como es el edificio (una parte es del Club y otra es del Puerto), las piscinas, las canchas de padel y el solarium. Al margen de la adquisición quedaría el embarcadero y la zona de la bahía. «Es un expediente complejo pero ya hemos hablado con Costas de Canarias y no hay problema para vender ese suelo. Lo que hay que hacerlo es iniciarlo cuanto antes para generar tranquilidad a los socios, ya que el objetivo del Puerto es que sigan ellos en esas instalaciones durante mucho tiempo», indicó Ibarra. [Leer más en Canarias 7]

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Aumenta el interés por la náutica de recreo en busca de ocio individual

Las pequeñas embarcaciones de recreo suponen el 83% de la náutica en España y son los botes que abundan en los puertos

Hablar de náutica evoca a ese ocio o deporte elitista al alcance de muy pocos, pero en los puertos deportivos de la mayoría de las ciudades colindantes al mar son los pequeños botes de hasta 8 metros de eslora los que abundan. Viejos, nuevos, de segunda mano o de primera adquisición hay una variedad infinita allá por donde uno echa la vista. En Cantabria los principales puertos deportivos como ‘Marina de Santander’ ubicado en el Puerto de Raos o incluso el paseo marítimo de Santander están repletos de pequeñas embarcaciones.

Hoy en día, en plena vorágine pandémica son muchos los que buscan una alternativa de ocio seguro que salvaguarde nuestro tiempo libre independientemente de las restricciones que nos impongan. Apenas hay atraques libres en los puertos y eso no siempre está ligado a un auge masivo de la venta de embarcaciones sino a que muchos usuarios de antes tenían una embarcación en otro puerto de otra ciudad distinta a su lugar de residencia habitual y han decidido atracar su ocio seguro en puerto cercano. [Ampliar noticia en rtve.es]

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Carlos Martínez, Adolfo Virgili y María Martínez, campeones de España de ILCA 6

Los murcianos Carlos Martínez Marcos, Adolfo Virgiili y María Martínez Maestre, los tres integrantes del Real Club de Regatas de Santiago de la Ribera, se han proclamado campeones de la Copa de España ILCA 6 al resultar vencedores en la competición desarrollada en Mallorca y en la que han triunfado en las categorías absoluta, sub-21 masculina y sub-19 femenina, respectivamente.

Este Nacional, que tuvo lugar en las aguas próximas al Real Club Náutico de Pollença, reunió a 146 regatitas y en la misma se completaron ocho de las nueve pruebas previstas. [Ampliar noticia en muricaplaza.com]

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José Javier Sanz, nuevo presidente de la Real Federación Española de Vela

José Javier Sanz Fernández, 70 años, madrileño, es economista de profesión y Máster MBA en Dirección de Empresas. Ha sido vicepresidente económico de la RFEV además de presidente del Real Club Náutico de Palma entre 2012 y 2020 y presidente del Comité Organizador de la Copa del Rey MAPFRE desde 2006 hasta 2020.

A lo largo de la mañana de este sábado se ha llevado a cabo, de forma telemática, la elección del nuevo presidente de la Real Federación Española de Vela y de la Comisión Delegada por parte de la Asamblea General de la RFEV, que serán proclamados, al cierre del plazo de reclamaciones, el próximo martes día 9 de marzo, como se recoge en el Calendario Electoral.

La Asamblea General quedó constituida en primera convocatoria a las 11:00 h, con 116 (de 117) asistentes, abriendo la sesión Julia Casanueva en calidad de presidenta, con unas palabras de agradecimiento a todos los miembros por la dedicación y disposición mostrada durante estos años.

Siguiendo el protocolo de votación telemática establecido, monitorizado por una empresa externa para asegurar la votación libre y privada de cada uno de los miembros con voto, José Javier Sanz Fernández resultó elegido nuevo presidente de la RFEV tras la primera votación con 61 votos a favor y 54 en contra (uno de los asistentes no ejerció su derecho a voto), pasando a formar parte de la Asamblea como presidente de la misma. [Leer más en la web oficial de la Real Federación Española de Vela]

Fuente: Real Federación Española de Vela.

Miguel Martínez, del CN Vigo, aspira a ganar el Campeonato de España y acceder a la selección

Miguel Martínez (Club Náutico de Vigo, 10 de noviembre de 2000) entrena como un profesional, se cuida como un profesional, se encuentra al máximo nivel, pero es un deportista que viaja en autobús para estudiar, estudia y recibe la ayuda de sus padres para el día a día. A los 20 años, se encuentra en ese punto, siempre complicado, de dar el paso hacia la élite de su deporte o quedarse a unas milésimas de la gloria y, por lo tanto, de poder dedicarse de pleno a una modalidad dura como es la natación.

«Mi objetivo principal es ser campeón de España en mi prueba favorita, que es el 200 mariposa. Me estoy esforzando para intentar conseguirlo. Me veo con opciones si continúo en el estado de forma en el que estoy y entrenando así de fuerte», expresa el nadador del Náutico de Vigo. La cita será entre el 24 y el 28 de marzo. «Es la más importante del año porque da acceso a las competiciones internacionales. Mi meta es poder meterme en ellas y poder estar con la selección española, que es algo que nunca pude hacer hasta el momento», sostiene. [Más información en Atlántico]

Los Clubes Náuticos españoles, dinamizadores de deporte, economía y turismo en tiempos de pandemia

El papel de los clubes náuticos españoles en tiempos de pandemia está resultado decisivo para el deporte, la economía y el turismo en las zonas costeras, a pesar de las numerosas restricciones establecidas.

La actividad desarrollada en estas instalaciones explica claramente los beneficios que aportan los clubes. Las competiciones celebradas en aguas de nuestras costas han permitido durante el año de pandemia seguir fomentando el turismo mediante la celebración de competiciones náuticas.

Desde pequeñas pruebas que permiten la formación y desarrollo de cientos de jóvenes deportistas en edad escolar hasta competiciones del más alto nivel que han reunido a decenas de campeones a las puertas de unos Juegos Olímpicos.

Estas pruebas han traído a España a campeones de todo el mundo en un año en el que viajar, resulta más complicado, han mejorado un sector de la economía muy castigado y han elevado las prestaciones de nuestros deportistas, y todo ello a través de uno de los deportes más seguros, la vela, que se practica al aire libre.

El ejemplo, la Lanzarote Winter Series

Un claro ejemplo de ello lo tenemos en la reciente celebración de la regata Lanzarote Winter Series, que reunió a finales del mes de enero en aguas de Arrecife y Playa Blanca a más de 200 regatistas de 35 países diferentes.

En estas pruebas se disputaron un total de 85 regatas durante doce días y estuvieron presentes los mejores profesionales de la vela olímpica internacional en un entorno seguro.

Se trata de “un soplo de aire fresco en tiempos de CoronaVirus” según titulan los medios canarios, ya que como recuerda el director deportivo del Real Club Náutico Arrecife, Manuel Torres, “los deportistas vienen aquí y hacen su vida, consumen, se alojan en hoteles, van a supermercados, restaurantes, gastan dinero y consumen igual que si estuvieran en su país, un valor añadido que hay que tener muy en cuenta”.

La Lanzarote Winter Series es solo un ejemplo de las numerosas pruebas que se celebran en nuestras costas y que reúnen en torno a los clubes náuticos y en cualquier época del año a centenares de deportistas practicando un deporte seguro.

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El Náutico de La Coruña, singular entre los clubs

El diario La Opinión de La Coruña publica en su edición digital de este lunes 4 de enero un artículo que trata sobre la historia del Real Club Náutico de La Coruña y su nominación como una de las 32 elegidas para conformar la primera edición del libro «Clubs históricos de España».

El real Club Náutico de La Coruña es toda una institución en la ciudad. Fundado en 1926, la entidad afronta su centenario convirtiéndose, también, en un símbolo más allá de los límites del ayuntamiento. El coruñés es el único entre los clubs gallegos que figura en la publicación Clubs históricos de España, en el que la escritora Patricia Espinosa de los Monteros recopila un total de 32 instituciones deportivas dedicadas a disciplinas como polo e hípica, la vela, el golf y el tenis a lo largo y ancho de España. [Leer más en La Opinión]

Foto y fuente: La Opinión.