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El Real Club Náutico de Gran Canaria estudia las fórmulas para evitar el fin de su concesión que finaliza en 2028 sin posibilidad de prórroga.

El Real Club Náutico Gran Canaria medita la forma de evitar el fin de la concesión de uso de sus instalaciones, que finaliza en el próximo año 2028 y no tiene posibilidad de prórroga. Entre las posibles soluciones no se descarta recurrir a la vía judicial.

Cabe recordar que el Náutico deberá devolver la concesión al Puerto y, pese a tener la posibilidad de volver a optar a la misma, el aumento de las tasas que debería abonar situaría al Club en un escenario inviable a nivel económico.

Esta situación se produce después de que Puertos del Estado haya acordado desestimar la petición del Náutico de ampliar el plazo de la concesión, circunstancia que causaría un grave perjuicio a la ciudad ante la imposibilidad de renovar la concesión.

El R.C.N. Gran Canaria cuenta en la actualidad con más de 6.000 socios numerarios y sus correspondientes familias, que representan una población estimada de 20.000 personas que se verían afectadas de forma directa. La afluencia a sus instalaciones por parte de los socios e invitados supera diariamente las 1.000 personas y las actividades educativas, deportivas, culturales y sociales dan vida al día a día de la isla.

Tanto es así que el alcalde de Las Palmas, Augusto Hidalgo, ha tomado cartas en el asunto y se ha ofrecido a colaborar con el Club Náutico para encontrar una solución al problema, consciente del perjuicio que supondría para la ciudad el fin de la concesión. Hidalgo destaca la historia del Club y está muy interesado en arreglar la situación.

Desde el consistorio se está sopesando la compra de los terrenos y una posterior cesión al Club Náutico y desde la Autoridad Portuaria no se descarta la venta pero se muestran inflexibles ante una posibilidad de prórroga de la concesión. Esta problemática afecta a numerosos clubes españoles en la actualidad.

El fin de las concesiones repercute en miles de usuarios y corta de raíz la labor formativa a través del deporte y el fomento de la cultura que realizan los Clubes Náuticos, que son en su mayoría, entidades sin ánimo de lucro que aportan valores de toda índole a la sociedad. La situación del R.C.N. de Gran Canaria no es ajena a la de otros Clubes españoles.

Un caso similar es el que vivió en su día el Club Metropole, también ubicado en una concesión portuaria. En Baleares, el C.N. Ibiza y el R.C.N. de Palma son entidades que también han visto peligrar su concesión.

 

La Confederación Española de Asociaciones de Clubes Náuticos ha celebrado este miércoles su primera Junta Directiva del año encabezada por el recientemente reelegido presidente José Jaubert y su nueva junta a la que se incorpora el gerente Alberto Pons.

En esta nueva etapa al frente de CEACNA la junta directiva se ha marcado ambiciosos objetivos que pasan por estrechar los lazos y sinergias con otras entidades que tengan intereses coincidentes, apoyar a los clubes en temas de gestión e información y fortalecer la vertiente comercial y de comunicación de la Asociación. Así mismo, en la Junta también se ha informado del trabajo realizado durante el primer trimestre del año y se ha presentado el presupuesto de 2021.

Unión, información, gestión y difusión son los ejes del proyecto

Unión, información, gestión y difusión son los ejes del proyecto del ya iniciado mandato de José Jaubert.

El primer objetivo pasa por estrechar los vínculos con otras entidades, como la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN). En este sentido, la Junta se ha reafirmado en los beneficios que supone gestionar y defender conjuntamente los puntos en común con la industria náutico marítima a la vez que seguir reivindicando la especial naturaleza jurídica, social y deportiva de los Clubes Náuticos.

Además, CEACNA mantendrá una proactividad con distintas Federaciones (vela, piragua, remo o pesca submarina) con la misma intención de sumar esfuerzos y favorecer el crecimiento mutuo.

Prueba de la buena relación de CEACNA con las federaciones es la invitación que ha recibido José Jaubert, de parte del también recientemente elegido presidente de la Federación Española de Vela, Javier Sanz, para formar parte de la Junta Directiva de la citada Federación.

Vínculos internacionales

La idea no solo pasa por fomentar la colaboración entre entidades y empresas españolas, sino que también está previsto establecer nuevos vínculos con asociaciones náuticas de Francia y Portugal, cuyas inquietudes de carácter deportivo, legal, político, social e industrial son similares.

Así mismo, se ha avanzado en la coordinación y organización interna de CEACNA y se pretende mantener permanente contacto con las distintas Asociaciones y Clubes que la componen.

Por otro lado, se ha presentado el presupuesto del año 2021 mediante el que se quiere fortalecer la presencia de CEACNA en la sociedad y se prevé aumentar los ingresos en materia comercial.

CEACNA muestra especial sensibilidad y apoyo a los problemas, fortalezas y debilidades de los Clubes Náuticos. En este sentido, el objetivo es asesorar a los Clubes en las estrategias a seguir para la renovación de su concesión, uno de los hechos que más preocupa entre algunos asociados.

La unión es una parte esencial del proyecto y la Confederación potenciará su papel de agente interlocutor activo de los Clubes Náuticos de España.

Importante papel de los Clubes Náuticos en la sociedad

La reunión de la Junta Directiva también ha servido para explicar el trabajo realizado en el primer trimestre del año 2021, en el que destaca el resultado de una encuesta realizada entre los propios Clubes que componen CEACNA.

Unas conclusiones que han ayudado a valorar la importancia del papel que juegan los Clubes Náuticos españoles en el deporte, la educación, la formación y, en definitiva, en la sociedad española.

Por último, se ha informado a las Asociaciones sobre la reunión mantenida recientemente con Puertos del Estado en relación a la tramitación de la nueva ley de puertos y se ha pospuesto el simpósium bianual hasta el año que viene.

Más del 90% de los Clubes Náuticos españoles ofrecen actividades deportivas y educativas a sus usuarios, mediante la organización y desarrollo de las Escuelas de Verano, según un informe elaborado por CEACNA entre sus asociados.

Se trata de una representativa muestra de la labor educativa que los clubes españoles realizan en pro de la educación de los más jóvenes y a fin de incentivar y facilitar el fomento del deporte entre ellos. Las actividades que se ofrecen dependen de las condiciones de cada club pero mayoritariamente se centran principalmente en la vela, el piragüismo y el submarinismo y en un menor porcentaje, pero también destacable, la pesca, motos acuáticas o el paddle surf.

Además, el 100% de los Clubes Náuticos consultados realiza también diferentes actividades sociales en la localidad en la que están ubicados. Desde cursos, charlas o simposios hasta concursos de pesca, cabalgatas, procesiones marineras o participación en la organización de fiestas patronales, además de eventos propios y comunes de los Clubes como las regatas, que también adquieren un claro cariz social.

Además, los Clubes Náuticos demuestran su cariz más solidario luchando y apoyando la sostenibilidad y dedicando el 5% de su presupuesto -según el estudio realizado- a temas medioambientales.

Estos datos contrastan con las dificultades que tienen el 33% de los Clubes Náuticos encuestados para renovar sus concesiones, pese al beneficio directo y la aportación de los mismos a la sociedad, cultura, educación y desarrollo del deporte.

Son algunas de las conclusiones extraídas de una encuesta realizada en el primer trimestre de 2021 por CEACNA entre los Clubes Náuticos españoles y que ha obtenido una significativa respuesta que gira en torno al 20% de los clubes. Esta consulta se ha realizado entre entidades de entre 30 y 2.200 socios y constaba de 54 preguntas que englobaban diferentes temáticas.

Las instalaciones que han participado han sido mayoritariamente Clubes Náuticos de entre 200 y 400 amarres, el 80% de ellos para embarcaciones de menos de 10 metros de eslora y el 88% de ellos con instalaciones propias.

París 2024 es el objetivo que tienen ya en mente Sete Benavides y Kiko Martín. El doble finalista olímpico y su entrenador ya han activado la maquinaria para reorientar su hoja de ruta pensando en los Juegos Olímpicos con más de tres años de antelación.

El proyecto del Real Club Náutico del Port de Pollença y la apuesta por la canoa se traslada ahora a la nueva distancia que entrará en el programa dentro de tres años. El C2 500 metros centra ahora las miras de un grupo en el que Toni Segura es otro de los ejes. Los buenos resultados del tándem Benavides-Segura, reconfirmados con el bronce en el Mundial de 2019 (Szeged, Hungría), han acabado de animarles a emprender un largo viaje con destino a la capital francesa.

El Lago Esperanza sigue siendo el centro de operaciones de Benavides y Segura, que han incorporado a una segunda unidad con la que conseguir entrenamientos de calidad y elevar su capacidad competitiva. El Sub 23 Joan Toni Moreno y el júnior Cristian Agu forman otro tándem, y junto a ellos se ejercita Francesc Martínez. [Ampliar información en Diario Última Hora]

Fuente: Diario Última Hora (Foto y texto)

Cada vez cuenta con más piragüistas, pese a la pandemia. Realizan sus entrenamientos siguiendo siempre las restricciones fijadas por la crisis sanitaria.

La base deportiva del Club Náutico de Cobres crece incluso en tiempos de pandemia, al ser el piragüismo un deporte que continua sus entrenamientos siguiendo siempre las restricciones fijadas por la crisis sanitaria. Los buenos resultados conseguidos por el club deportivo animan a los jóvenes de Vilaboa y de los municipios del entorno a escoger estas instalaciones para iniciarse en los deportes náuticos. Una constante disciplina de entrenamientos garantizadores a la entidad deportiva una línea ascendente en el que se refiere a los resultados de su actividad federada. [Leer noticia en El Faro de Vigo]

El papel de los clubes náuticos españoles en tiempos de pandemia está resultado decisivo para el deporte, la economía y el turismo en las zonas costeras, a pesar de las numerosas restricciones establecidas.

La actividad desarrollada en estas instalaciones explica claramente los beneficios que aportan los clubes. Las competiciones celebradas en aguas de nuestras costas han permitido durante el año de pandemia seguir fomentando el turismo mediante la celebración de competiciones náuticas.

Desde pequeñas pruebas que permiten la formación y desarrollo de cientos de jóvenes deportistas en edad escolar hasta competiciones del más alto nivel que han reunido a decenas de campeones a las puertas de unos Juegos Olímpicos.

Estas pruebas han traído a España a campeones de todo el mundo en un año en el que viajar, resulta más complicado, han mejorado un sector de la economía muy castigado y han elevado las prestaciones de nuestros deportistas, y todo ello a través de uno de los deportes más seguros, la vela, que se practica al aire libre.

El ejemplo, la Lanzarote Winter Series

Un claro ejemplo de ello lo tenemos en la reciente celebración de la regata Lanzarote Winter Series, que reunió a finales del mes de enero en aguas de Arrecife y Playa Blanca a más de 200 regatistas de 35 países diferentes.

En estas pruebas se disputaron un total de 85 regatas durante doce días y estuvieron presentes los mejores profesionales de la vela olímpica internacional en un entorno seguro.

Se trata de “un soplo de aire fresco en tiempos de CoronaVirus” según titulan los medios canarios, ya que como recuerda el director deportivo del Real Club Náutico Arrecife, Manuel Torres, “los deportistas vienen aquí y hacen su vida, consumen, se alojan en hoteles, van a supermercados, restaurantes, gastan dinero y consumen igual que si estuvieran en su país, un valor añadido que hay que tener muy en cuenta”.

La Lanzarote Winter Series es solo un ejemplo de las numerosas pruebas que se celebran en nuestras costas y que reúnen en torno a los clubes náuticos y en cualquier época del año a centenares de deportistas practicando un deporte seguro.